Profil użytkownika: Gofertus

Malina1977, 2021-03-03 18:03, napisał:

Witam koledzy. Mam pytanie czy jak będę ścicinał teraz pędy maliny jesiennej przy pomocy kosiarki listwowej to mogę zebrać te pędy poprzez bronowanie żeby było szybciej.  Nie uszkodzę korzeni. Próbował już ktoś taki sposób. Bardzo proszę o pomoc. Za każdą podpowiedź będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam.

Polecam raczej Orkana i sypać prosto na przyczepę. Inna opcja to kosiarka bijakowa z koszem i zebrać w kosz. Bronowanie dużo jeżdzenia, źle to sie ściagnie.

Mateusz29, 2021-02-09 15:07, napisał:

Gofertus, 2021-02-09 14:15, napisał:

Stragro, 2021-02-07 20:03, napisał:

Nawiązując do kolegi Gofertusa 

Jakie Ty statystyki prowadzisz " w 2020 roku przybylo 9 New Hollandow i żadnego innego." Ciekawe czy w Skarbowce i wydziale komunikacji też mają takie dokładne dane.

Deutz AG nie jest produkcji Made in India. Napisałem że opcja "budżetowa" to Farmtrack. Jeden szuka ciągnika za 100tys netto, drugi za 200. Różne potrzeby, różne wielkości gospodarstwa itp. Kubota też jest szeroka i jakoś jeździ ich cała masa ;)

Argument, że " New Holland pojawi się w ciągu doby i jest sprzedany"

No mowie ze deutz ag jest niemiecki i te silniki masz w landini oraz mc cormick. Ale w deutz fahr 5 ds i df masz silniki SDF made in idnia 

Ja w odpowiedzi do Stragro ;) I jak mozna już odradzać Mccormicki i Landni, skoro to "świeżaki" w sprzedazy.

W Polsce najwięcej sprzedaje się Octavii. Czy zatem Skoda Octavia jest najlepszym samochodem ??? Pewnie pod jakimiś parametrami tak. Myślę, że jest po prostu cena adekwatna do jakości jak w przypadku NH ;) I przystępna dla większości.

Zgadza się - silnik jest z New Hollanda. ale poza silnikiem ciągnik ma jeszcze masę innych, istotnych rzeczy.

lle ludzi - tyle opinii. Kierując się Twoimi "kryteriami" powiem, że w okolicy New Hollandy mogę policzyć na palcach jednej ręki. Są to najczęściej pojedyncze sztuki u gospodarzy. I jako że moja okolica nie jest stricte sadownicza, podobnie jest w przypadku ciągników rolniczych. W dużych gospodarstwach gdzie ciągników jest po kilka / kilkanaście są Masseye, John Deery, Kuboty, McCormicki, Landini, Claasy, Carraro Agricube a jakos na próżno tam szukać smerfów ;)

Dla mnie bubel i tyle. Sam komfort pracy w środku, plastiki, dźwignie niewygodnie umiejscowione, szerokość też niemała w wersji "S"

Stragro, 2021-02-07 20:03, napisał:

Nawiązując do kolegi Gofertusa 

Jakie Ty statystyki prowadzisz " w 2020 roku przybylo 9 New Hollandow i żadnego innego." Ciekawe czy w Skarbowce i wydziale komunikacji też mają takie dokładne dane.

Deutz AG nie jest produkcji Made in India. Napisałem że opcja "budżetowa" to Farmtrack. Jeden szuka ciągnika za 100tys netto, drugi za 200. Różne potrzeby, różne wielkości gospodarstwa itp. Kubota też jest szeroka i jakoś jeździ ich cała masa ;)

Argument, że " New Holland pojawi się w ciągu doby i jest sprzedany"

Mateusz29, 2021-02-06 13:09, napisał:

Mam df i zgadzam się awari było sporo w pierwszym roku były śmiechy jak ciągnik kilka dni po kupnie odjechał odemnie na lawecie. O nowych modelach nh też słyszy się trochę złego. Sytuacja pogorszy się w każdej z marek jak wprowadza wnet adblue i dpf. Dużo się też słyszy jak rolnik interweniuje do głównej siedziby firmy ze zbywają go pismem bez podpisu fachowca. 9 awari w 2 lata u mnie w rok podobnie było... 

Jak to mechanik mi powiedział: "New Holland jak już wyjeżdża z fabryki to wie, że ma sie spier*********". Absolutny szajs, najgorsze co może być, wstyd tym handlować nawet. Nie mówię oczywiście o dawnych seriach typu TN. Ogółem ktoś słusznie zauważył: "ciągniki skończyły sie w 2012 roku" I taka prawda.