Profil użytkownika: Mateusz29

Gofertus, 2021-02-09 14:15, napisał:

Stragro, 2021-02-07 20:03, napisał:

Nawiązując do kolegi Gofertusa 

Jakie Ty statystyki prowadzisz " w 2020 roku przybylo 9 New Hollandow i żadnego innego." Ciekawe czy w Skarbowce i wydziale komunikacji też mają takie dokładne dane.

Deutz AG nie jest produkcji Made in India. Napisałem że opcja "budżetowa" to Farmtrack. Jeden szuka ciągnika za 100tys netto, drugi za 200. Różne potrzeby, różne wielkości gospodarstwa itp. Kubota też jest szeroka i jakoś jeździ ich cała masa ;)

Argument, że " New Holland pojawi się w ciągu doby i jest sprzedany"

No mowie ze deutz ag jest niemiecki i te silniki masz w landini oraz mc cormick. Ale w deutz fahr 5 ds i df masz silniki SDF made in India składane w Indiach 

Stragro, 2021-02-07 20:03, napisał:

Kolego masz dużo racji ale w jednym Cie poprawie silnik z landini 2,9 litra to silnik deutz ag 4 cylindry nie jest robiony w Indiach tylko jak to się chwali landini wręcz natrętnie madw in Germany. Zmyliło Cie to że ze w deutz fahr jest też motor o tej samej pojemności 2,9 ale to są 3 cylindry (moim zdaniem wada) i on jest w Indiach składany. Deutz fahr a deutz ag to dwie różne firmy. Silnik z nwew Hollanda fpt 3,4l  f5c na dobre opinie jest bardzo responsywny prawie jak silnik benzynowy. Ale myślę że silnik sdf 3,8 litra będzie bardziej mocarny 

Mam df i zgadzam się awari było sporo w pierwszym roku były śmiechy jak ciągnik kilka dni po kupnie odjechał odemnie na lawecie. O nowych modelach nh też słyszy się trochę złego. Sytuacja pogorszy się w każdej z marek jak wprowadza wnet adblue i dpf. Dużo się też słyszy jak rolnik interweniuje do głównej siedziby firmy ze zbywają go pismem bez podpisu fachowca. 9 awari w 2 lata u mnie w rok podobnie było... 

A np podczas roboty w polu orka kultywator to już nieraz do połowy tylko skręcę i resztę nie przepchnie kolo ziemi a na początku tak nie było 

U mnie podobnie i Jeszcze wyje i zgłosiłem na gwarancję. Jest tak wyje od początku jak kręcę kołami uchac to jak uchylona szyba z tyłu i w lewo skręcę do oporu w miejscu a w prawo tylko w 70 % skręci a reszta dopiero jak ruszę a na początku tego nie było